| Citroen DS3 Racing 2011 | ||||
|
|
Под капотом у “заряженного” Citroen DS3 Racing LE 1,6-литровый турбодизель мощностью 197 л.с. что на 30% больше, чем у стандартной версии. Крутящий момент возрос на 15% – до 275 Нм. Для улучшения управляемости и повышения устойчивости на дороге, ситроеновцы снизили на DS3 Racing дорожный просвет на 15 мм, а также на 30 мм расширили переднюю и заднюю ось. Кроме того, автомобиль отличают усиленные тормоза с 4-поршневыми вентилируемыми суппортами и широкие низкопрофильные колеса радиусом 18 дюймов. Внешне Citroen DS3 Racing Limited Edition отличает эффектный аэродинамический обвес, включающий новый передний бампер, расширенные арки колес, диффузор, хромированные дверные ручки и патрубки выпускной системы. Кроме того, автомобиль имеет ярко-оранжевую окраску решетки радиатора, боковых зеркал, крыши и колесных дисков. Все это вкупе с графическими логотипами DS3 Racing делает экстерьер спортивного Ситроена очень стильным. Не обошлось без “вкусностей” и в интерьере. Стандартные кресла уступили место спортивным, а в отделке использован карбон и оранжевые вставки. Citroen DS3 Racing Limited Edition будет представлен среди других новинок Женевского автосалона 2010, всего таких машин будет выпущено 1000 штук, а в продаже они появятся во второй половине года. О ценах информации пока нет.
Следующие материалы:
Предыдущие материалы:
|



